据 Bloomberg 报道，韩国国防部正在与现代汽车洽谈部署机器人，担任前线支援岗位，随着首尔转向基于 AI 的无人系统，以应对兵力短缺和朝鲜的军事威胁。
拟考虑的机器人系统
据该报道，国防部正在权衡多种用于监视、侦察和后勤岗位的机器人平台。被评估的系统包括 Boston Dynamics Spot、现代的 MobED 机甲，以及 X-ble 肩部外骨骼。国防部表示，相关洽谈细节尚未最终确定。
对军事实力的人口压力
据消息人士称，受创纪录的低出生率影响，韩国现役部队规模在六年内下降了 20%，至 45 万名人员。国防部预计该数字将于 2040 年进一步降至 35 万名，从而为转向无人系统提供了结构性推动因素。
更广泛的无人系统战略
现代方面的讨论符合首尔减少对重兵力量依赖的更大转向。据该报道，韩国国防采购计划管理局已为多用途无人地面车辆（UGVs）开出 496 亿韩元（3656 万美元）的招标，其中现代 Rotem 和韩华航空航天在领域内处于领先地位。
政府还计划在其“50 万无人机战士”项目下为训练采购约 11,000 架商用无人机。然而该行动遇到挫折：国防部近期在因性能问题（包括噪音过大）引发投诉后，暂停了一个独立的小型侦察无人机项目的支出。
美国政策与商业背景
与现代汽车的军事伙伴关系可能为该公司提供一个本土市场测试平台，以应对全球机器人领域日益显著的地缘政治分化。根据消息人士称，美国正在考虑《美国安全机器人法案》，该法案将阻止联邦层面采购在华盛顿视为敌对的国家制造的机器人系统，包括中国在内。
现代汽车正在开发类人机器人供应链，并寻求在美国建立生产工厂，计划到 2028 年实现每年 30,000 台的产能。若能在物流、监视和侦察等非战斗岗位上实现可靠表现，可能加速对那些最初为民用和工业应用而设计的机器人进行更广泛的采用。
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