刚刚看到了一个能把财富不平等更直观地摆在眼前的东西——你需要拥有多少净资产,才能随随便便就拥有一架私人飞机。
事实是,根据近期数据,私人飞机所有者的平均净资产大约在$190 million。对于采用分时所有权的人来说,这个数字会低一点,在$140 million左右,但仍然……我们说的是大额资金。大多数百万富翁甚至都远远够不上这种水平。
典型的所有者通常是在北美、50岁以上、在银行、金融或房地产行业工作的人。不过据说,现在这个行业已经开始能看到更年轻、第一次购买的人了。
让人觉得有意思的是——买一架只是开始。二手飞机的价格大概在$3 million到$75 million之间。但真正的成本在于后续。仅仅是维护、燃料和人工方面,你每年就得准备$1 million+。另外还有机库费——取决于你的机场,每年是$81,000到$160,000。一个简单的爆胎?$1,000到$2,000。定期检查每次要花上几千美元。
光是保险就很残酷——每年在$10,000到$500,000之间,具体取决于飞机。而燃料成本也会很快累积起来。如果你一年飞500小时,光是燃料就要准备大约$17,500。
新飞机的价格让人咋舌。Embraer Phenom 100的平均价格是$4.5 million,而像Airbus Corporate Jets和Boeing Business Jets这类真正高端的机型,价格大
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