特斯拉的数字资产账面价值从2025年第四季度末约10.08亿美元降至2026年第一季度的$786 百万美元，降幅显著，原因是基于比特币价格下跌的公允价值调整。公司在本季度未披露任何比特币的买入或出售。净利润从$477 百万美元同比增加至$409 百万美元，而汽车业务营收则从$14 十亿美元增长16%至162亿美元。

公司宣布计划在竞争加剧的背景下推出更实惠的Model Y和Model 3更多变体，包括来自BYD和小米等对手的竞争。扣除环境监管抵免后的汽车毛利率达到19.2%，为去年任一季度中最高，得益于更高的平均售价和更低的材料成本。资本开支增长67%至24.9亿美元，反映其在自动驾驶技术和Optimus人形机器人研发上的投入增加。能源业务营收下滑12%至24.1亿美元。

特斯拉表示，其首座大型规模Optimus工厂的准备工作将在第二季度开始，首代产线的目标为年产100万台机器人。与此同时，TSLA截至周三收盘前迄今累计下跌14%，跑输标普500指数4%的涨幅，并且落后于亚马逊(上涨11%)、Alphabet (上涨8%)以及英伟达(上涨9%)。

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联发科涨停多日强迫“关禁闭”，今日列处置股开盘大跌近 4%

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聯发科因股价異常被台灣证交所列为處置股，處置期间自2026年5月7日起至5月20日止，共十个營业日。期间交易撮合改为约每五分鐘一次，超过一定委託量者須预收款券。法说会后股价強勢，市值突破5.5兆，今日开盤跌近4%至3,300元以下。處置机制为「关禁閉」，短期流动性下降但基本面未變，投资人須留意滑价风险。

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