据韩国钢铁协会1日发布的声明，欧盟分配给韩国207.3万吨的免关税钢铁进口配额，较此前的258.1万吨减少19.7%。尽管配额减少，该行业协会仍对政府当局维护韩国对欧盟钢铁出口基地表示感谢。此次配额削减发生在更广泛的欧盟贸易重组背景下，欧盟将免关税钢铁进口总量从3382万吨降至1835万吨，同时超配额部分的关税从25%提高至50%。韩国的削减率明显低于其他主要钢铁出口国，瑞士面临67.5%的削减，英国66.6%，乌克兰58.9%。这一结果反映了贸易部长吕翰九领导的密集谈判，他三次访问布鲁塞尔，最终在上月10日的峰会上，韩国强调其钢铁出口支持欧盟汽车、电池和家电制造业的就业。##韩国在主要钢铁出口国中配额削减幅度最小韩国19.7%的配额削减是近期欧盟协议中主要钢铁出口国中最小的。瑞士遭遇67.5%的削减，英国为66.6%。乌克兰的配额减少58.9%，印度减少30.2%，土耳其减少28.4%。韩国配额减少51万吨，虽幅度不小，但在欧盟免关税配额几乎减半的谈判中，韩国在相对表现上名列前茅。韩国钢铁协会的开场声明感谢政府当局取得这一比较结果，承认该成果是“最大限度地维护了韩国对欧盟钢铁出口基地”。##贸易部长吕翰九进行三次布鲁塞尔谈判贸易部长吕翰九三次前往布鲁塞尔与欧盟对手方谈判，往返于瑞士日内瓦和比利时布鲁塞尔进行工作层面和高层讨论。谈判升级为“强对强”态势，产业部长金钟宽表示，韩国“非常强烈地表达了（欧盟措施）违反自由贸易协定，我们也可以采取报复性措施。”吕翰九指出，韩国“几乎是第一个”在峰会上提出钢铁配额重要性的国家。欧盟是韩国第二大钢铁出口市场，这造成了结构性的谈判挑战，从一开始天平就向欧盟倾斜。##峰会成为钢铁配额谈判转折点上月10日举行的韩欧盟峰会成为钢铁配额谈判的转折点。韩国提出论点，认为韩国对欧盟的钢铁进口并未损害该地区的工业基础，反而支持了欧盟境内的制造业生产和就业。政府援引现代汽车集团的汽车及零部件工厂以及SKOn的电池设施，作为韩国企业在欧洲各地运营生产基地的例子。这一逻辑将韩国钢铁定位为支持欧盟汽车、电池和家电制造的关键材料，而非威胁当地产业的竞争性进口。##政府宣布钢铁行业国内需求创造措施政府正在制定应对措施，以创造与减少配额量相当的国内需求。当局计划支持钢铁行业与包括造船、国防和可再生能源在内的关键下游部门之间的供应链合作。产业通商资源部将积极应对有关规避倾销和进口钢铁反倾销问题的担忧。政府将在近期公布针对欧盟钢铁配额实施的具体应对措施。产业部长金钟宽确认了这些计划，作为政府缓解51万吨配额削减对国内钢铁生产商影响的综合战略的一部分。##常见问题**欧盟分配给韩国的免关税钢铁配额是多少？**欧盟分配给韩国207.3万吨的免关税钢铁进口配额，较此前的258.1万吨下降19.7%，即减少51万吨。超出配额部分的关税从25%提高到50%。**韩国的配额削减与其他国家相比如何？**韩国19.7%的削减幅度是与欧盟谈判的主要钢铁出口国中最小的。瑞士面临67.5%的削减，英国66.6%，乌克兰58.9%，印度30.2%，土耳其28.4%。欧盟免关税总配额从3382万吨降至1835万吨，降幅接近50%。**政府将采取哪些措施应对钢铁配额削减？**政府计划通过支持钢铁生产商与包括造船、国防和可再生能源在内的下游部门之间的供应链合作，创造与减少配额量相当的国内需求。当局还将处理与进口钢铁相关的规避倾销和反倾销问题，具体应对措施将在近期公布。
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